Introducción del producto

Las carcasas de estampado de chapa son revestimientos o revestimientos hechos de láminas delgadas como aluminio, acero inoxidable o latón con una variedad de aplicaciones.

Parámetro del producto (especificación)

Nombre del producto	Carcasa de estampado de chapa
Material	Acero al carbono, latón, cobre, acero inoxidable, aluminio, aleación de titanio	Tamaño de la caja interior	Necesito preguntar
Tecnología	Mecanizado CNC	Tamaño del cartón	Necesito preguntar
Color	Necesito preguntar	Instrucciones de embalaje	Caja de carton
Solicitud	Industria automotriz, equipos marinos, maquinaria de alimentos, hardware de construcción, equipos de tratamiento térmico, equipos de petróleo y accesorios para trenes de alta velocidad, centrales nucleares y aeroespaciales.	Modo de transporte	Express; aéreo; envío
Tamaño del producto	Necesito preguntar	Tiempo de prueba	1-7days
Peso neto	Necesito preguntar	El tiempo de entrega	15-30days
Peso bruto	Necesito preguntar	Lugar de origen	China
Garantía	12 meses	Servicio postventa	24 horas en línea

Característica del producto y aplicación

Las carcasas de estampado de chapa son revestimientos o revestimientos hechos de láminas delgadas como aluminio, acero inoxidable o latón con una variedad de aplicaciones. El proceso de mecanizado se lleva a cabo después de dibujar en máquinas controladas por CNC en varios pasos. En la mayoría de los casos, los recintos de chapa protegen el contenido de la suciedad, como la humedad y el polvo, o protegen el medio ambiente contra golpes, ruido o radiación. Ejemplos de aplicaciones típicas son chasis para dispositivos electrónicos, gabinetes de control, productos médicos o vitrinas.

Detalles de producción

· Nombre del producto: carcasa de estampado de chapa

· Material: acero al carbono, latón, cobre, acero inoxidable, aluminio, aleación de titanio

· Tolerancias de mecanizado: 0.1 mm

· Proceso de mecanizado: punzonado, bordes, prensado y soldadura

· Min. Orden: 100 piezas

· Tratamiento de superficies: pulido, tratamiento térmico, cromado, revestimiento TD

· Embalaje: caja de cartón, bandeja de blíster, paleta, caja de madera.

· Certificado: ISO9001: 2008, ISO / TS16949

Pantalla del producto

Entregar, enviar y servir

Q1. ¿Cuáles son sus términos de embalaje?
R: Generalmente, empacamos nuestras ruedas en cartones marrones y también aceptamos diseñar el logotipo de los clientes en el cartón.

Q2 ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
A: T / T 40% como depósito, y 60% antes de la entrega. Le mostraremos las fotos de los productos y paquetes antes de que pague el saldo. Además, aceptamos términos de pago seguros y flexibles, T / T, WESTERN UNION, PayPal.

Q3. ¿Cuáles son sus condiciones de entrega?
A: FOB, CFR, CIF, DDU, DDP

Q4. ¿Qué tal su tiempo de entrega?
R: El tiempo de entrega específico depende de los artículos y la cantidad de su pedido.

1. Para ruedas de stock: necesitamos 7 días para preparar la carga después del recibo del depósito.

2. Para la orden de producción: generalmente, tomará de 15 a 40 días después de recibir su anticipo.

Q5. ¿Cuál es su política de muestra?
R: Podemos suministrar la muestra si tenemos piezas listas en stock, pero los clientes tienen que pagar el costo de la muestra y el costo del servicio de mensajería. Dinos la muestra que prefieres y revisaremos nuestro stock.

Q6. ¿Prueba todos sus productos antes de la entrega?
A: sí, tenemos 3 veces 100% de prueba antes de la entrega.

P8: ¿Cómo hacer que nuestro negocio sea a largo plazo y una buena relación?

A: 1. Mantenemos buena calidad y precios competitivos para asegurar que nuestros clientes se beneficien;

2. Renovamos el diseño de nuestras ruedas y ampliamos la gama de ruedas en poco tiempo, intente darle una lista más completa de moldes de ruedas;
3. Respetamos a cada cliente como nuestro amigo y sinceramente hacemos negocios y hacemos amigos con ellos, sin importar de dónde vengan.

P9 .: ¿Cuál es su mejor forma de contacto conveniente:

Llamada: +86137 9879 5337 (whatsapp y wechat)

Correo electrónico: sales@chinacncpartsfactory.com

Preguntas más frecuentes

Q1: ¿Cuál es la chapa más fuerte?

A: el metal natural más fuerte: tungsteno. En cuanto a los metales puros, el tungsteno tiene la mayor resistencia a la tracción, con una resistencia máxima de 1510 megapascales. ...

La aleación más fuerte: acero. ...

El metal más duro: el cromo. ...

El metal fuerte más útil: titanio.

P2: ¿Qué es la chapa y sus tipos?

A: Tipos de chapa. Los materiales de chapa comúnmente utilizados se pueden dividir en dos categorías, que son: acero galvanizado. Acero inoxidable.

P3: ¿Cómo se fortalece la chapa?

A: 5 maneras fáciles de fortalecer la chapa

Agacharse Una chapa plana seguramente no es muy fuerte, pero puede ser fortalecida por el proceso de doblado. ...

Agujeros y ranuras. Otra forma de fortalecer la chapa es perforando agujeros y ranuras. ...

Ribete de alambre. ...

Costura acanalada. ...

Cambiar el perfil de la hoja.

P4: ¿Doblar metal lo hace más fuerte?

R: Deformar o doblar los metales puede causar estas dislocaciones. Un cierto número de dislocaciones en el metal puede facilitar el movimiento de los átomos metálicos alrededor de la estructura cristalina, haciendo que el metal sea más fuerte.

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El Grupo de Consultoría quería resolver el problema de cómo ofrecer un proceso de producción para los canales de enfriamiento, que al mismo tiempo es más fácil, más barato y de mayor calidad.

Para abordar el problema, se tuvo que crear una innovación: los desarrolladores insertaron un paquete de láminas de metal ligero, que ya incluye todos los canales y conectores de enfriamiento, en un molde para fundición por gravedad o baja presión y lo volvieron a revestir con aluminio. En el proceso, dos láminas de aluminio puro unidas por laminación se inflan con una presión de aire de 100 bar, formando así canales de enfriamiento, antes de que la lámina se doble a un cilindro, se inserte en una herramienta de fundición y se vuelva a fundir con aluminio. Un elemento importante es el enfriamiento de la lámina desde el interior durante el proceso de fundición.

El llamado Roll Bond Core (RoBoC) se pudo realizar en siete pasos, comenzando con una unión de dos láminas de aluminio, a través de la inserción del paquete de láminas de luz en el troquel, hasta la solidificación. El resultado es una fundición altamente eficiente con ventajas significativas en calidad y costos de fabricación en comparación con los métodos convencionales. Está diseñado para la producción en masa y, además de los motores eléctricos, está predestinado para su uso en el alojamiento de baterías, electrónica de potencia y otros productos similares.

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